一式47毫米反坦克炮

图片 1一式47毫米反坦克炮日本图片 2

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图片 5IX型U艇德国图片 6

  • 名称:一式47毫米速射炮
  • 研发时间:1941年
  • 口径:小口径炮
  • 名称:УПК(UPK)-23-250 机炮吊舱
  • 研发单位:全俄防务出口总公司(VOGED)
  • 口径:小口径炮
  • 名称:鱼-6型鱼雷
  • 研发单位:舰船研究院705所
  • 研制时间:1980年
  • 名称:IX型U艇
  • 建造时间:1935年
  • 服役时间:1940年
  • 现状:二次大战后有一艘U-1231被苏军接收。
  • 活动范围:印度洋,太平洋

技术数据

  • 口径:47毫米
  • 总重:800千克
  • 炮管长度:2,526.5毫米
  • 最大射程:6,900米
  • 炮口初速:830米/秒

技术数据

  • 总重:218千克
  • 全长:3,166毫米

技术数据

  • 弹长:533毫米
  • 最大速度:120.38千米/时

鱼-6型鱼雷中国图片 7

  鱼六型鱼雷,代号YU-6(H/YZQ-006型热动力声线联导反潜鱼雷),是中国首次采用模块化设计和开放式软件构架设计的鱼雷。

UIX A

弹药参数

  • 型号:穿甲爆破弹

  一式47mm速射炮主要用来射击装甲目标,该炮为根据偌门坎事件中缴获的苏联45mm反坦克炮发展而来,威力更大,并被97改中战车采用,称为1式47mm战车炮。

弹药参数

  • 型号:320g/250发

УПК(UPK)-23-250苏/俄图片 8

  该机炮吊舱系前苏联/俄罗斯研制的轻型机炮吊舱,装备各型固定翼战斗机和武装直升机。

结构特点研制历程使用情况

技术数据

  • 编制:48人
  • 舰长:76.5米
  • 型宽:6.51米
  • 续航距离:10500海里
  • 航速:18.2节
  • 水上排水量:1,032吨
  • 水下排水量:1,153吨
  • 潜航深度:150米

使用情况

这种速射炮在太平洋战争初期发挥了巨大威力,不过由于没有被帽穿甲弹,在战争后期对抗美军后期型M4中型坦克很吃力。

结构特点

该吊舱与美国通用机炮吊舱在结构和性能上相似。

结构特点

鱼-6是一种533毫米重型鱼雷,也是中国首次采用模块化设计和开放式软件构架设计的鱼雷,它采用液体燃料提供动力,其导引系统采用英特尔80486-class微处理器,可采用线导、主被动声导或艉流导引等多种方式导引。其中“艉流导引”是一种较为先进的导引方式,在测到并穿过舰(潜)艇尾流时,把方向舵以一定角度回转,以便朝向舰艇,这种寻的方式使得鱼雷会如蛇行一般,左右穿梭来追上舰艇。

武器装备

  • 22杖鱼雷(艇首四个鱼雷管,艇尾两个);
    1门105毫米口径舰炮加1门20毫米防空机炮。

  IX级潜艇是和VII级潜艇是同时期的产品,但IX级潜艇更大,耐海性更佳,载燃料也更多从而可以去得更远,IX级潜艇在第二次世界大战期间曾远征美国领海,印度洋和太平洋。IX级潜艇是由I级潜艇改良而来,不同于I级潜艇只建造两艘,IX级潜艇总共建造了200多艘,和VII级潜艇一样是纳粹德国海军的主力潜艇。

研制历程

开始时,鱼-6的研发并不顺利,当中国海军发现当时的中国鱼雷已经不适应现代化海战时,1995年,鱼-6被重新确定为重点对象,任命冬纯鹏(音)为总设计师负责研发。文章还推测,1995年之后的研发工作,可能吸收了一些俄罗斯的技术,比如艉流导引引技术。

鱼-6是中国科研工作者们辛勤攻关的结晶,虽然主要由705所,即西安精密机械研究所负责研发,同时大批中国科研院所,甚至企业加入到鱼-6的研发中来,其中包括,上海交通大学,负责鱼雷的新型合成外壳;天津橡胶研究所,负责研发鱼雷的消声涂层;哈尔滨电碳研究所,为鱼雷的发动机阀门及其他部件研制耐磨耐高温的石墨材料;仪征双环活塞环有限公司负责研发鱼雷推进器的活塞环。

结构特点研制历程使用情况

使用情况

自从2005年入役以来,该型鱼雷已大量装备中国海军的水面舰艇和海军航空兵,并作为反潜导弹的弹头使用,它不仅可以攻击水面舰艇,也能够攻击处于深潜状态的潜艇,堪称中国最先进的现役国产鱼雷。

据推测,中国039型宋级、039A元级常规潜艇已装备鱼-6型鱼雷,另外,新近下水的中国093型商级和094型晋级核潜艇也可能准备该型鱼雷。

结构特点

和VII级的单艇壳相比,IX级采用了双艇壳,其水箱全都在双壳结构之内,部份油箱也可设在外壳和压力壳之间,不过和VII级相比IX级下潜时间要更慢一些。

研制历程

这种艇型是在1935-1936年作为一种远洋潜艇设计建造的,同时又是从IA级艇改进而来。该型艇具有与VIIC型艇类似的水上飞机和方向舵,艇内的控制室和指挥塔围壳内则分别安装有1部和2部潜望镜,但从IXC型艇开始取消了上述设计。

使用情况

1940年开始IX级在南大西洋攻击同盟国货船,1941年后进入美国领海攻击运送援英物资的美国货船,1942年后去得更远,有25艘被派往印度洋,另外9艘去太平洋和日本海军一起作战,在二次大战期间有5艘IX级改为加入日本海军,分别是U181,U195,U862,U511和U1224。

IX级最有名的战例是在1942年9月12日,U156击沉一艘英国货船拉可尼亚号,但原来船上除了930名乘客外还载有1800名意大利战俘,U156救助受难者时受到盟军反潜机攻击,这件事令德国海军潜艇部队司令邓尼茨下令以后停止进行海上仁道救援。

除了攻击同盟国货船,IX级也有击沉军舰,例如U155击沉了英国护卫航空母舰复仇者号,U124击沉英国巡洋舰度奈丁号等,1943年后IX级开始加装通气管以便在水下用柴油发动机航行,到了1944年IX级的建造停止,改为建造XXI级潜艇,二次大战后有一艘U-1231被苏军接收。

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