25驱逐战车

图片 1瑞鹤号/Zuikak日本图片 2

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图片 5MU-90合作开发法国图片 6意大利图片 7

  • 名称:瑞鹤号/Zuikak
  • 建造时间:1938年5月25日
  • 下水时间:1939年11月27日
  • 服役时间:1941年9月25日
  • 现状:1945年8月26日除籍
  • 同型:翔鹤号航空母舰
  • 制造厂:川崎重工业神户造船厂
  • 满排吨位:10000-50000吨
  • 活动范围:太平洋
  • 名称:MCC-23沉底雷
  • 研发单位:法国海军水雷战研究所,汤姆逊·幸特拉水下系统公司
  • 名称:E-25驱逐战车
  • 研发厂商:保时捷、阿格斯和阿得勒
  • 诞生时间:20世纪40年代左右
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:MU-90反潜鱼雷
  • 研发单位:欧洲鱼雷GIE公司
  • 研制时间:1992年

翔鹤级

技术数据

  • 弹径:530毫米
  • 弹长:2,370毫米
  • 全重:850千克

MCC-23法国图片 8

  法国汤姆逊·幸特拉水下系统公司与法国海军水雷战研究所联合研制的一种非触发沉底雷。亦称TSM3510沉底雷。由潜艇布放,用以毁伤水面舰船和潜艇。该雷1978年开始服役,除装备法国海军外,还向国外出口。西班牙已获准生产,并定名为MAE-10沉底雷。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 高度:2.17米
  • 战斗全重:27,000千克

E-25驱逐战车德国图片 9

  E-25是E计划中的中型坦克的研发代号,主要是计划开发一批25-50吨的战车用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争——保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有:中型驱逐战车、突击炮和重型自行火炮等。现在能看见的就只有保时捷旗下的E-25驱逐战车了。

技术数据

  • 弹径:324毫米
  • 弹长:3,000毫米
  • 制导系统:惯性制导,主动声制导
  • 装药类型:聚能炸药
  • 全重:275千克
  • 动力装置:电动机

  MU90是由法国和意大利两国联合组建的欧洲鱼雷公司研制的一种性能更长、能满足未来反潜战要求的、新一代轻小型通用反潜鱼雷。该雷可供水面舰艇、反潜直升机、固定翼飞机使用,用于对付能快速机动、有隐身能力、使用主/被动对抗器材的各种核动力潜艇和常规潜艇。目前还处于研制中。

技术数据

  • 编制:1,660人
  • 舰长:257.5米
  • 型宽:26米
  • 满载排水量:32,105吨
  • 续航距离:9700里/18节
  • 航速:34.2节

结构特点

雷体呈圆柱形,两端为半球形。由装药舱和仪表舱构成。仪表舱装有定时器、定次器、保险器,其参数可根据作战需要,在布设前设定。配有保护电路,具有防磁爆和抗邻雷爆炸影响以及抗扫能力。

结构特点使用情况

结构特点

该鱼雷采用与“海鳝”和A-290反潜鱼雷相同的常规外形布局和模块化舱段结构,采用的制导系统为“海鳝”鱼雷的改进型。

武器装备

  • 8座二连装12.7厘米40倍口径高射炮,20座三连装25毫米机枪,36挺单装25毫米机枪,8门12cm28连装喷进炮。

  瑞鹤(日语:瑞鶴,平假名:ずいかく,罗马字:Zuikaku)号航空母舰是日本海军的大型航空母舰。翔鹤级航空母舰的二号舰。

结构特点

保时捷E-25驱逐战车是其中最具有代表性的。E-10所具有的所有优点E-25也完全具备(E-25也可以像E-10一样自由调整车身高度,可以“蹲着”或“趴着”开炮),不过由于车体加大,E-25的战斗能力更加强大。

研制历程使用情况

使用情况

根据盟军战后找到的德军1945年1月23日的报告显示,已经有不少装载梅巴赫HL100型发动机的E-25车体完工。可纷飞的战火把一切都化为乌有。今天已经没有任何相片和确切资料来证明它们的存在了。

研制历程

日本在1936年退出第二次伦敦海军条约后。开始积极扩张海军战力,并于1937年日本海军的03造舰补充计划中拨款建造两艘翔鹤级航空母舰。翔鹤级可说是是飞龙号航空母舰的扩大改进型。加装防护装甲。飞行甲板长242米,设双层机库,3部升降机,舰上没有装备弹射器,具有日本特色的向下弯曲的横卧式烟囱位于舰体右舷中部。由于先前将岛式舰桥置于舰体左舷的设计并不实用,两舰岛式舰桥统一设在舰体右舷。翔鹤级可称为当时设计最优秀的航空母舰之一。

使用情况

1941年两艘翔鹤级编入第五航空战队,首次作战任务是参加偷袭珍珠港;此役瑞鹤出动了58架舰载机,从千岛列岛的单冠湾出航,战役后并无任何损失。

1942年1月20日前往印尼参加拉包尔进攻作战,并于1月21日对新几内亚莱城发动空袭。

1942年4月发动印度洋海战并重创于印度的英国海军。

1942年5月8日珊瑚海海战中,“翔鹤”号和“瑞鹤”号共同起飞舰载机并成功击沉了列星顿号航空母舰和重创约克镇号;1942年10月26日南太平洋海战中,与翔鹤号一同参战,并两度击伤美军“企业”号,并成功击毁“大黄蜂”号航空母舰,但“翔鹤”号又再次受损。

1944年6月19日菲律宾海战中,在随着“翔鹤”号共同航行时,日本舰队遭受美军潜舰的袭击,“翔鹤”号因而命中4枚鱼雷沉没。

1944年10月25日莱特湾海战,“瑞鹤”号被编入第3航空战队中负责引诱美军航空母舰特混编队北上,在美军舰载战机波状攻击之下,身中7枚炸弹和7枚鱼雷,舰体向左大幅倾斜,经过大力抢救后仍于下午2时发布全员离舰命令。15分钟后,“瑞鹤”号即发生大爆炸而沉没至海底。

1945年8月26日,除籍。

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